Тоннельные крысы

Описание экскурсии

Яркой страницей в истории вьетнамско-американской войны стоит борьба партизан в подземных туннелях деревни Кучи в 70 км. от центра Сайгона. Я сама лично знаю некоторых солдат воевавших в этих туннелях, их детей, родившихся в туннелях во время войны (сейчас этим детям уже под 50 лет).

Программа

Во время этой экскурсии я расскажу вам о том, какими способами рылись туннели, какие инструменты для использовались, как безуспешно пытались американцы уничтожить партизан с помощью ядовитых газов, закачки помпами огромных объемов воды из реки Сайгон, с помощью туннельных крыс.

Вы попробуете скромный партизанский паек, обуетесь в партизанские сандали, постреляете по мишеням на стрельбище из тех видов оружия, что использовались во время этой страшной войны, и поймете, как сложно ползти по туннелям размером с лисью нору.

У вас будет редкая возможность увидеть эту войну глазами ее участников с обеих сторон, так как во время экскурсии я буду цитировать отрывки из воспоминаний американских и вьетнамских солдат, воевавших именно в этих местах.

Организационные детали

• В стоимость экскурсии входит транспорт, входные билеты, услуги гида.
• Стоимость патронов на стрельбище оплачивается отдельно.

Закажите экскурсию на любой из доступных дней в календаре

• Это индивидуальная экскурсия на русском языке, гид проведет ее для вас и вашей компании.
• Начало экскурсии по договоренности. Точное место встречи и контакты гида мы вышлем вам сразу после бронирования.
• На сайте вы оплачиваете 20% стоимости, а остальные деньги — гиду на месте. Вы можете задать гиду любые вопросы до оплаты.

Tripster

4

Мы находим только лучших русскоговорящих гидов. У каждой экскурсии вы найдете исчерпывающее описание, актуальные цены и отзывы.
Комментарии: 0Публикации: 3671Регистрация: 22-11-2018

Tripster

Транспорт

Общественный транспорт

Система общественного транспорта в стране развита слабо. Только в крупных городах есть несколько автобусных маршрутов. Но найти остановку и понять схему проезда сложно. А график движения отсутствует. Плата за одну поездку составляет 2000 донгов. 

Такси

А вот такси в стране развито. Основная схема оплаты – за км плюс посадка. Во всех автомобилях установлены счетчики расстояния, стоимость – 5500-9500 донгов за км. За посадку берут от 15000 до 24000 донгов.

Также можно заказать трансфер во Вьетнаме через Kiwitaxi, чтобы с комфортом добраться из аэропорта до вашего отеля и наоборот.

Аренда авто

Во Вьетнаме, как и во многих странах Азии, движение на дорогах неорганизованно. Поэтому при аренде автомобиля лучше всего взять его вместе с водителем. К тому же, он лучше знает местность и наличие пробок.

Вы можете арендовать авто на сутки, это обойдется минимум в 800 000 донгов, либо рассчитываться за километраж (от 4500 до 6500 донгов за 1 км).

Аренда байка

Вы можете взять в аренду самый распространенный вид транспорта в Азии – скутер или мотобайк либо велосипед.  Суточная стоимость велосипеда – от 20 000 донгов, скутера – от 50 000 донгов. Для аренды такого транспорта наличие водительских прав проверять не будут. Но, с учетом местного движения, новичкам садиться за руль не стоит.

Не забудьте перед арендой проверить техническую исправность транспорта: тормоза, клаксон, датчик топлива и фары.

Как добраться в Хошимин из Нячанга

От Нячанга до Хошимина 434 км, добраться в экономическую столицу Вьетнама можно разными способами, самые популярные из них: автобус (слипбас), поезд и самолёт.

Самолёт из Нячанга в Хошимин

Самый быстрый способ добраться в Хошимин из Нячанга (через 40 минут уже будете в Хошимине) – это купить билет на самолёт, на один из регулярных рейсов в Хошимин, которые осуществляют 3 компании: VietJet, JetStar, Vietnam Airlines. Цены на билеты у трёх этих компаний довольно сильно отличаются, самой дешёвым авиа перевозчиком в Хошимин из Нячанга считается VietJet, если покупать билет заранее (за 2 месяца), без багажа (только ручная кладь), то билет на самолёт вам может обойтись от 250,000 до 500,000 донгов, то есть от 11$ до 23$ за один билет!

Довольно просто забронировать билет на сайте VietJet – vietjetair.com самостоятельно, для этого сначала нужно переключить язык на английский на сайте, ну а дальше уже стандартная процедура подбора дат и т.д. Рейсы из Нячанга в Хошимин осуществляются около 5-7 раз в день, начиная с 05:00 утра и до 15:30, как правило, на самые ранние вылеты всегда самые низкие цены. Регистрация на внутренние перелёты по Вьетнаму заканчивается за 40 мин до вылета, так что лучше приезжать в аэропорт Кам Рань за час до вылета как минимум.

Автобус из Нячанга в Хошимин

Слипбасы – это автобусы, в которых вместо сидений кровати ( не очень удобные, но всё же), такие автобусы вы не увидите на постсоветском пространстве, так как слипбасы – изюминка Азии (Камбоджа, Лаос, Таиланд, Вьетнам). Как правило, на таких автобусах не так тяжело переноситься дорога, поэтому они повсеместно распространены во Вьетнаме. На слипбасе можно добраться в любую точку Вьетнама, в том числе и в Хошимин. Автобусы в Хошимин отправляются в основном в вечернее время, начиная, с 19:30 и до 00:00, время в пути от Нячанга до Хошимина на автобусе занимает приблизительно 10 часов.

Стоимость билета на слипбас до Хошимина от 190,000 до 250,000 донгов за одного человека в одну сторону. Есть вариант купить билет на вип слипбас (просторная, закрывающаяся шторкой каюта, с массажным креслом-лежанкой, телевизором и wi-fi), но цена уже будет выше: от 330,000 до 500,000 за билет. Компаний, которые продают билеты на автобус до Хошимина из Нячанга в городе довольно много, самые популярные из них: Sinh Tourist, Hanh Café, Futa Bus, Phuong Nam.

Я лично предпочитаю пользоваться услугами компании Sinh Tourist, так как у них самые чистые автобусы и самые адекватные водители. Билет на автобус до Хошимина лучше покупать заранее, за 1-2 дня прямо в офисе этих компаний. Что касается вип слипбаса до Хошимина, то компаний занимающихся такими перевозками в Нячанге гораздо меньше, всего две в городе.

Немаловажно то обстоятельство, что почти все слипбасы, которые едут из Нячанга в Хошимин, приезжают в самый центр Сайгона, на так называемую улицу «Бэкпекеров» от которой можно пешком добраться до всех основных достопримечательностей города. Офис компании Sinh Tourist: ТОЧКА НА КАРТЕ

Офис компании Sinh Tourist: ТОЧКА НА КАРТЕ

Компания, которая организовывает поездки на вип слипбасах в Хошимин: ТОЧКА НА КАРТЕ

Поезд из Нячанга в Хошимин

Поезд прекрасно подойдёт для тех людей, которые боятся летать или ездить на автобусах, но всё же хотят попасть в Хошимин. Но вынужден сказать, что цены на билеты на поезд во Вьетнаме кусаются, например, самый дешёвый билет в сидячем не мягком вагоне обойдётся вам в 220,000 донгов. А место в самом комфортабельном вагоне-купе на четыре места обойдётся в 550,000 донгов, что, согласитесь, не мало. Вагоны на вьетнамской железной дороге довольно чистые и ухоженные, в каждом купе работает кондиционер, так что путешествовать по Вьетнаму на поезде вполне комфортно, но удовольствие не из дешёвых.

Билеты на поезд в Нячанге можно купить на ж/д вокзале, оттуда же и отправляются поезда по двум направлениям: в сторону Хошимина или в сторону Ханоя. До Хошимина от Нячанга на поезде ехать примерно 10 часов, поезда в Хошимин отправляются в ночь, с 20:00.

Стрельбище возле туннелей Кучи

В блоге Вы найдёте

тема: Молитвы○ Хорошие сайты по религии: Православиетема: Вопросы АСТРОЛОГИИтема: ЭЗОТЕРИКА (законы Природы)○ Вопросы магии и теургии○Большой словарь эзотерических терминов○Ченнелинги○Каталог астро- и эзотерических ресурсов интернета○ Изумрудная скрижаль Гермеса Трисмегистатема: ЙОГА:○ Мантра Со-Хам○ Наша Карма – апгрейд или перезагрузка?○ Карма. Фатальность и свобода (Тханиссаро Бхиккху)тема: Информация или дезинформация? Про конец света:○ ○ Скрип Земли, стон Земли, звуки апокалипсиса…○ Летающие пирамиды○ Проект BLUE BEAM. Управление сознанием масс.○ Проект NASA “Blue Beam” — часть финального этапа захвата земли○ Конец света или конец тьмы?○Голубой луч — Blue Beam. Климатическое оружие. HAARP. Что ещё ожидает нас?○Большой зубной обман. Фтор и шишковидная железаСЛАВЯНО-АРИЙСКИЕ и РУССКИЕ РЕСУРСЫтема: Ностальгия. 60-е. 70-е. 80-е.тема: Интересные блоги и сайты○ Изображение обратной стороны Луны○ Феномен четвертой группы кровитема: ЗДОРОВЬЕ, навыки выживания в экстремальных условиях○ Банная энциклопедиятема: Экстремальная и экзотическая кухня. ХлебосолХорошие сайты по кулинарии.тема: Природа. ○ Хорошие сайты по тематикам: «Фауна и Флора»«Камни и Минералы»»Фитотерапия и травоведение»

Что смотреть в туннельном комплексе

Музейный комплекс Кути включает несколько интересных моментов.

В музее находится модель туннелей, глядя на которую можно представить себе всю сложность подземки и удивиться трудолюбию вьетнамцев, сумевших с помощью маленькой тяпки и совочка из лозы вырыть такой партизанский подземный мир.

Манекены вьетнамцев демонстрируют их каждодневную жизнь: разминируют бомбы и делают из них взрывчатку, из шин мастерят обувь (следы от нее показывают в обратном направлении) и т. д.

Экспозиция на поверхности туннелей познакомит с разнообразными и многочисленными ловушками, которыми «усыпаны» особенно верхние уровни туннелей, входы и выходы, вентиляции.

По самим катакомбам надо будет ползти на четвереньках. Для сдавшихся в пути этого партизанского «подземного квеста» предусмотрены выходы «пораньше» — запасные.

Для туристов обустроено и стрельбище из оружия тех времен. Правда, стоит оно дорого: один выстрел обойдется в 20 тысяч донгов, а продается не менее 10 патронов.

Невдалеке от катакомб открыт кафетерий: еда там не очень вкусная, но перекусить можно. Есть здесь и сувенирная лавка, хотя особых впечатляющих подарков не найдете в ней.

Развлечения и отдых

Желающие развлечься и активно провести время точно не будут скучать в Хошимине, ведь им предоставляется много возможностей для интересного отдыха:

1. Круизы по реке Меконг: данное путешествие предполагает не только экскурс по самым красивым уголкам дельты, но и посещение местных деревушек, уникального плавучего рынка, мастерских, где изготавливаются сувениры.
2. Зоопарк и ботанический сад: поистине удивительные и красивые места, где можно увидеть множество животных — жирафов, слонов, крокодилов, носорогов, рептилий, обезьян, птиц и т. п., а также редкие виды растений и деревьев. Парк и сад расположены в одном месте, поэтому оплата осуществляется сразу за посещение двух достопримечательностей.
3. Парк развлечений и аттракционов «Дам-Шеен»: отлично подходит для семейного отдыха. Здесь посетители имеют возможность повеселиться в аквапарке, посетить креативное кукольное шоу, увидеть королевский сад Нам-Ту, привести своё тело в форму в спортивном центре.

Круизы по реке Меконг

Любителям пляжного отдыха придётся немного отъехать от Хошимина, поскольку ближайшие пляжи находятся в часе езды от города на полуострове Вунгтау. Самым популярным считается пляж «Фронт Бич», на котором расположены многочисленные отели, есть рестораны, кафе, киоски с едой. Пляжная территория чистая и очень красивая, однако море, из-за своей близости к буровым платформам, периодически страдает от загрязнений.

История Кути

Туннельная система в пригороде Хошимина (когда-то Сайгона) была проложена в 50-ые годы 20 века. Начали подземные работы члены Союза сопротивления Вьет-Минь, боровшиеся с французскими колонизаторами. В близлежащих деревнях местные жители рыли свои туннели. Потом все части соединили, образовав подземный город.

Проходы имеют ширину в пределах 0,5-1 метра. Только люди скромного телосложения могли пролезть по туннелю. Некую часть подземки пришлось расширить, чтобы туристы-«богатыри» смогли протиснуться в катакомбах.

25-я пехотная дивизия США в 1965 году разместилась возле деревни Кути для подавления очага сопротивления вьетнамцев. Американские солдаты испытали на себе деяния «призраков» в этой местности. Выстрелы внутри лагеря и убитые офицеры, мистические вылазки с диверсиями — все это привело к массовой зачистке территории. Джунгли сносили бульдозерами, травили воду и пищу, проводили газовые атаки.

Вскоре партизанский город нашли, но забраться в «норы» было тяжело. «Железный треугольник» (так называли место возле деревни Кути) никак не поддавался уничтожению. Вьетконговцы были прыткими, их ловушки «невидимыми», а подземное жилище неприступное.

Американцы пускали в норы «тоннельных крыс» — специально обученных солдат, но только малая их часть выбиралась наружу. Чтобы лучше представлять себе эту войну за тоннели, мы рекомендуем посмотреть фильм “Тоннельные крысы”.

Не приносили удачи и поиски входов-выходов с собаками: партизаны использовали перец, чтобы сбить нюх у собак, одевали американскую военную форму, мылись их мылом.

Только когда американцы подключили серьезную военную технику и начали «ковровую бомбардировку» В-52, делающую воронки до 20 метров вглубь, вьетнамцы были повержены.

Туннели Кути – путь к наследию войны во Вьетнаме с США

Туннели Кути – это не просто достопримечательность, это часть военного прошлого Вьетнама и по сей день многие жители старшего поколения вспоминают с содроганием те ужасные годы войны с США.

С виду просто лес

В Хошимине мы планировали задержаться всего на пару дней и поэтому нужно было сразу определиться по времени – куда и когда мы пойдем. Что касается тур агентств, где можно приобрести туры, то тут их не так уж и много, как в Нячанге. Мы приобрели тур в ближайшем к нашему отелю, чтоб потом в случае чего не пришлось бегать далеко за разъяснениями. Договаривались о покупке тура практически на пальцах, т.к они не понимали нашего английского, а мы не понимали их.

В туре было указанно ожидать в 8.00 автобус около входа отеля. В итоге мы прождали его около часа и не знали что уже думать. На наш вопрос к продавцам тура мы получали лишь один ответ, что скоро автобус приедет. Делать было нечего и нам пришлось терпеливо ждать. Дождавшись мы наконец-то отправились в путь.

Тур обошёлся нам в 20 долларов на человека. Длительность- пол дня.

Ловушки в тоннелях Кучи

К тому же партизаны не скупились на ловушки, как на поверхности, так и внутри. В ходе экскурсии мы посмотрели наверное с десяток коварных и очень жестоких ловушек.

Наверное это меня как раз-таки больше всего и впечатлило, смотрите сами!

Спустились в пару тоннелей,

и не упустили возможности сделать пару эффектных фоточек!

А ещё мы вдоволь нагулялись по лесу,

рассмотрев внимательно все макеты,

а ещё – танк

и прочую военную технику!

В одной из мастерских нам показали необычные сандали из старых покрышек,

у которых подошва была сконструирована таким образом, что по следам казалось, что партизаны шли в противоположном направлении, что конечно же, путало американцев.

Мы остались под впечатлением от тоннелей Кучи! В середине маршрута у всех желающих была возможность пострелять из настоящих автоматов Калашникова.

Заглянули в сувенирный магазин.

История тоннелей

Тоннели получили сове название благодаря небольшой деревеньке Кути, которая сегодня является частью муниципалитета Хошимина. Тоннели получили широкую известность во время Вьетнамской войны, став убежищем для местных партизан. Сегодня в окрестностях деревни Кути мало что указывает на то, что еще полвека тому назад в этом месте шли ожесточенные бои, однако, спустившись под землю, туристы смогут погрузиться в атмосферу военных лет.

Строительство тоннелей началось в конце 40-ых годов минувшего столетия и продлилось 25 лет. Сеть тоннелей позволяла Ветконгу во время войны обеспечивать контроль за крупным сельским районом, который был расположен всего лишь в 30 км от Сайгона (старое название Хошимина), занятого противником. В 60-ых годах система подземных коммуникаций простиралась от вьетнамско-камбоджийской границы до Сайгона. По оценкам современных исследователей, только в районе Кути было прорыто 250 км тоннелей.

Когда лучше отправляться на экскурсию по туннелям Кути

Погода — один из наиболее значимых факторов, оказывающих влияние на ощущения от подземной экскурсии. Сухой сезон (начинается с декабря по апрель) является идеальным временем для посещения этого туннеля, средняя температура находится в пределах 28-ми градусов по Цельсию. Осадки обычно отсутствуют, но и удушающей жары, как правило, не наблюдается, что позволит вам избежать дискомфорта в подземелье. В сезон дождей туннели работают так же, как и в остальное время — вода не проникает внутрь, но вот добираться на экскурсию и обратно будет не так комфортно. В любом случае посетить достопримечательность стоит, в какую бы погоду вы ни оказались в её окрестностях.

Полезный лайфхак

Если вы самостоятельный путешественник и хотите посмотреть Хошимин с минимальными затратами на передвижение по городу, тогда обязательно купить вьетнамскую симкарту – это простое действие невероятно упростить вам передвижения по всему Вьетнаму, не только по Хошимину. Вам подойдут два оператора мобильной связи во Вьетнаме:  Viettel или Mobifone.

Стоимость симкарты у этих операторов примерно одинаковая – 70,000-90,000 донгов (3-4$) + ещё нужно будет подключить пакет 4G интернета за приблизительно такие же деньги, тут уже всё зависит от количества гигабайт, которые вы хотите приобрести. Как только вы подключите мобильный интернет, то сразу же сможете пользоваться Google картами, через которые можно прокладывать маршрут к любой достопримечательности города, при этом, если выбрать вкладку «транспорт» (иконка с автобусом), то вам будет предложен маршрут городского транспорта, которым максимально просто добираться до нужного места от вашего месторасположения.

Причём, Google карты предложат автобусную остановку неподалёку и номер автобуса, который вам нужен. Очень удобное дополнение в старом знакомом приложении, которым я сам часто пользуюсь во вьетнамских мегаполисах.

Ещё один очень удобный способ передвижения – это приложение Grab taxi, которым так же можно пользоваться, если у вас будет мобильный интернет. Для этого нужно установить себе на телефон это приложение и подвязать к нему какой-либо из ваших аккаунтов. В приложении Grab taxi можно выбрать не только привычную машину, но и даже такси байк – один из самых дешёвых способов передвижения по всему Вьетнаму. Нужно сказать, что приложение Grab – это аналог небезызвестного Uber, только на азиатский манер.

Вот так отдыхаю в Хошимине вечером — пьют чай прямо на тратуаре

Транспорт и связь

В Хошимине, к удовольствию туристов, существует множество способов перемещения по городу:

Автобусы: комфортабельные, чистые и ухоженные автобусы регулярно курсируют по Сайгону, предоставляя путешественникам около 130 маршрутов за приемлемую стоимость. Схемы рейсов отлично расписаны, понятны, распространяются на автостанции Ben Thanh.

Такси: услуги такси в городе недорогие, что позволяет туристам быстро и с комфортом доехать до необходимого места

Однако очень важно пользоваться только официально зарегистрированными автомобилями, в противном случае завышенная стоимость поездки может стать неприятным сюрпризом.

Аренда скутера или автомобиля. Поскольку движение в Хошимине очень динамичное и хаотичное, передвижение на скутере может оказаться отличным решением

Но при этом водитель должен обладать хорошим опытом, чтобы не спровоцировать ДТП. Что касается аренды авто, то его придётся брать только с местным водителем, поскольку в городе водительские права международного образца не действительны.

Такси в Хошимине

В отличие от многих других восточных городов, проблемы с сотовой связью или Интернетом в Сайгоне возникать не будут. Здесь отлично развита мобильная связь, можно воспользоваться роумингом или приобрести местную сим-карту, которая будет стоить около 5 у. е. Доступ к сети Интернет есть в каждом отеле. В городе «выйти в Сеть» можно в интернет-кафе, а также в ряде ресторанов, предоставляющих посетителям бесплатный Wi-Fi.

Совершать звонки за границу можно из гостиниц, однако дешевле будет воспользоваться специальными переговорными пунктами. На улицах города ещё сохранились телефонные аппараты, но их востребованность угасает с каждым годом.

Телефонные будки на главпочтампе Хошимина

Историческая справка

На строительство этой сегодняшней достопримечательности ушло у местного народа больше четверти века, т.е. более 25 лет. Считается, что первые работы по их созданию начались во Вьетнаме примерно в 40-х годах XX века.

Туннели представляют собой четырехуровневую конструкцию. По мере расширения подземной сети туннелей расширялось и их назначение: если первоначально они предназначались для хранения провизии и оружия вьетнамских партизан, то впоследствии содержали в себе настоящие жилые комнаты, в которых отдыхали солдаты армии Вьет Минха (борцов за независимость Вьетнама), а также из скрытых от посторонних глаз лазеек нападали на сайгонские войска с тыла.

Достоверно не известно, но ходит мнение о том, что тоннели Кути прорывались солдатами вручную (считается, что их общая протяженность составляет около 200 километров). Рытье осложнялось еще и тем, что помимо создания все новых и новых «помещений» следовало постоянно вести работу по укреплению стенок переходов, чтобы в один момент вся подземная конструкция не похоронила под собой армию освободителей.

На протяжении нескольких лет американской армии не удавалось найти ни одного входа, а также не было возможности поразить «детей подземелья» посредством бомбардировок с воздуха.

Что примечательно, люди из-под земли могли не выходить по несколько месяцев, отдыхая, развлекаясь и даже готовя пищу в своих маленьких тайных комнатках. Кухонные дымоходы тянулись по несколько метров под землей и лишь затем дым выводился на поверхность. Это было сделано для того, чтобы он успевал остыть, и смешивался с туманом или имитировал его.

Погода Вьетнама и туристические сезоны

Отдых во Вьетнаме возможен в любое время года. Здесь всегда найдется теплый и солнечный уголок с отличной погодой, нужно только правильно выбрать место и время. Как и в большинстве стран Юго-Восточной Азии, здесь существует только два сезона в году — сезон дождей и сухой сезон. Время сезонов отличается по регионам. Несмотря на заблуждение, что во Вьетнам всегда жарко, это не совсем так. На севере страны в горных районах курорта Сапа зимой холодно, выпадает даже снег.

Сезон дождей во Вьетнаме совсем не такой, как показывают в американских фильмах – когда дождь льет, как из ведра и не прекращается неделями. Дожди здесь обильные, но идут лишь 20 минут, а через час уже светит солнце и не остается и следа от прошедшего ливня. Чаще всего, даже в самый пик сезона дожей, дожди идут вечером или ночью.

Сезон падения цен по всей территории Вьетнама — с мая по сентябрь. В этот период лучше всего планировать путешествие тем, кто хочет посмотреть страну и немного сэкономить. Именно в это время отели и гестхаузы делают скидки на проживание в своих номерах (порой доходящих до 30%), появляются спецпредложения авиакомпаний, а туристов немного. Погода не преподносит в этот период особых сюрпризов, за исключением центральной части Вьетнама (Хойан, Дананг, Нячанг), где на побережье в сентябре-ноябре возможны ураганы.

На юге Вьетнама (Сайгон, Муйне, Фантьет) — основном туристическом центре страны, период дождей проходит с мая по ноябрь, однако неудобства в это время доставляют не дожди, которых здесь не так уж и много, а сильный ветер, волны и иногда затянутое тучами небо, не пропускающее солнечные лучи. Идеальным же временем для посещения этого района считается сухой сезон — с декабря по апрель.

На центральном побережье (Хойан, Дананг) наоборот, с мая по октябрь сухо и солнечно, повышенная влажность начинается лишь в ноябре. Отдыхать здесь также можно в течение всего года, однако, как сказано выше, есть вероятность ураганов в сентябре-ноябре. В декабре-феврале тут очень неспокойный океан и плавание будет в это время довольно затруднено.

На севере Вьетнама (Ханой, Ха-Лонг, Сапа) привлекательный для туристов сезон длится с мая по октябрь. А с ноября по апрель здесь может быть довольно холодно — от +10 ночью до +20 днем, но и цены на отели падают.

В горных районах Далата (1500 м), Буон, Фуот и Сапа ночью довольно прохладно в течение всего года, а в зимний период с октября по март температура падает до +4С. Даже в самые жаркие месяцы — март и апрель, температура редко превышает +26С.

Подробнее про сезоны во Вьетнаме и когда поехать здесь…

Стрельбище

Для многих посетителей самыми захватывающими мероприятиями в обеих частях открытой для посещения системы туннелей (Бен Динь и Бен Дуок) станут манипуляции с оружием. Гостям предложат поучаствовать его сборке/разборке и товарищеском бою с пейнтбольным оружием. Желающие могут просто пострелять в тире. Чтобы принять участие, посетителю следует быть старше шестнадцати лет, с его здоровьем не должно быть проблем. Стоимость билета — 50 тысяч вьетнамских донгов за час пребывания на площадке. Кроме этого необходимо заплатить за каждую пулю 3 тысячи донгов, в магазин для АК их помещается 25 штук, для M16 — 20.

Дополнительная информация

Основная информация:
Стоимость тура: от 22$
Продолжительность тура: 5-6 часов
Человек в группе: 1-10
Языки: Русский
Стоимость тура включает:
Трансфер :	ДА
Встреча в отеле:	ДА
Доставка в отель :	ДА
Транспорт :	ДА
Еда и напитки :	НЕТ
Дополнительные платные услуги:
Входные билеты (концерты, театр, музей, цирк…) :	ДА
Услуги переводчика :	НЕТ
Бронирование гостиниц, ресторанов, авиабилетов :	НЕТ
Визовая поддержка :	НЕТ
Дополнительная информация:
Заказ тура минимум за 7 дней до даты тура :	ДА
Тур проводится при наличии минимум 2 туристов :	ДА
Стоимость тура может быть изменена :	ДА
Тур подходит для детей	ДА

Экскурсия в Дельту реки Меконг из Хошимина

На эту экскурсию нужно обязательно съездить всем туристам, посещающим Хошимин, ровно, как и в туннели Кучи. Можно сказать Дельта Меконга и туннели Кучи – это основные экскурсии их Хошимина, больше в окрестностях Хошимина делать нечего. Почему стоит отправиться в небольшое путешествие по Дельте Меконга? Ответ прост: вы увидите своими глазами быт южных вьетнамцев и послушаете их национальные песни, прокатитесь по удивительным мангровым зарослям, прогуляетесь по территории одной из самых красивых пагод Вьетнама, проплывёте на лодке по главной водной артерии Азии – реке Меконг (эта река начинается в Тибете, а заканчивается во Вьетнаме, протекая по территории 6 стран!), научитесь делать конфеты из риса и кокоса и отведаете настоящей рисовой водки, настоянной на змее!

А когда подойдёт обеденное время, вас отвезут на один из островов Меконга, где некогда процветала самая настоящая «кокосовая религия», в которой местные жители поклонялись водному кокосу. Помимо всего прочего, именно в плодородной Дельте Меконга сосредоточено около 60% всех фруктовых и сельскохозяйственных ферм Вьетнама. На обед почти всех туристов завозят на один из островов Меконга, на котором некогда процветала «кокосовая религия» – местное население, в буквальном смысле, поклонялось водным кокосам.

Программа экскурсии по Дельте Меконга в разных туристических агентствах немного отличается, но то, что было перечислено мной выше – основная программа, поэтому, какую бы вы экскурсию не купили, всё равно увидите все эти объекты. Стоимость однодневной экскурсии в Дельту Меконга начинается от 370,000 донгов (если бронировать через приложение Klook), двухдневный тур в Дельту Меконга будет уже стоить от 900,000 донгов с ночёвкой в деревне. От Хошимина до Дельты добираться около 2 часов, если нет пробок и до 3 часов, если заторы на дорогах всё же есть – вам нужно учесть этот фактор, особенно, если вы собрались поехать в Дельту Меконга своим ходом.

В Дельту Меконга можно попасть самостоятельно, но посетить все те места, что и на экскурсии – не получиться, так как в такие места привозят только организованные группы туристов. Но у самостоятельных туристов всё равно получиться покататься на пароме по Меконгу, проплыть на вёсельной лодке по мангровым зарослям и посетить местные деревни. Добраться в Дельту можно двумя способами: на автобусе (вернее, на нескольких с пересадками), либо на арендованном транспорте – байке или машине (лучше на байке, так как на нём можно объехать пробки).

Landmark 81 — самое высокое здание в Юго-Восточной Азии

Культурно-Исторический тур по Хошимину

Стоимость тура : от 22$
Продолжительность тура : 5-6 часов
Языки: Русский

В этом районе вырыто более 200 км туннелей различных размеров и уровней, в которых во время войны находились операционные, кухни, склады оружия и боеприпасов, а также спальни и походные кухни партизан, сделанные из листьев, лиан и бамбука. Также там были вырыты вентиляционные шахты, подземные колодцы для сбора воды, фальшивые ходы и смертельные ловушки. Туннели уходят на 10 м в глубину. Экскурсия в Ханое. Одновременно в них могло находиться до 16 тысяч вьетконговцев.

Посещение туннелей Кучи дает возможность лучше понять природу духа столь длительного сопротивления вьетнамского народа, а также упорство и мудрость вьетнамской нации.

Планирование тура из города Хошимин:

— Поездка в партизанские туннели Кучи (в 50 км. от Хошимина);

— Осмотр документального фильма «Героические партизаны деревни Кучи» (15 минут);

— Посещение выставки партизанских ловушек;

— Прогулка по джунглям, где увидите бесчисленное количество тайных входов-выходов в туннели; вентиляционные отверстия, замаскированные под маскитники; полевые окопы; подбитые американские танки; огромные воронки от американской авиабомбы B52; полевые кухни «Хоанг Кам», где Вам продемонстрируют некоторые детали партизанского ремесла и быта (изготовление лепёшек из маниоковой муки);

— Посещение полигона, где можно пострелять по мишеням из разных видов советского и американского оружия вплоть до тяжёлого пулемёта;

— Посещение туннелей высотой 40 см;

— Дегустация партизанской полевой кухни (чай из ананасовых листьев и маниоки).

— Возвращение в отель

Стоимость:

Группа из 1 туриста: 120$ с человека

Группа из 2 туристов: 65$ с человека

Группа из 3 туристов: 50$ с человека

Группа из 4 туристов: 40$ с человека

Группа из 5-6 туристов: 35$ с человека

Группа из 7-9 туристов: 30$ с человека

Группа из 10 туристов: 22$ с человека

Как добираться?

Городок Кучи находится к северо-западу от г. Хошимина. Если приобрести пакетную экскурсию в местной турфирме, то она доставит на объект на своем автобусе.

Можно доехать и самостоятельно, наняв мотобайк или такси, но это не рекомендуемый способ. Все равно, в Кучи придется нанимать гида, без него в тоннели не пускают. Поэтому в целом, индивидуальная поездка с экскурсией обойдется дороже, чем коллективная. Кроме того, рейсовые автобусы часто останавливаются и бывают переполненными.

Можно доехать и самостоятельно, наняв мотобайк или такси, но это не рекомендуемый способ. Все равно, в Кучи придется нанимать гида, без него в тоннели не пускают. Поэтому в целом, индивидуальная поездка с экскурсией обойдется дороже, чем коллективная. Кроме того, рейсовые автобусы часто останавливаются и бывают переполненными.

Если отправляться индивидуально, то помимо аренды мотобайка или авто можно воспользоваться городским автобусом. Маршруты изредка меняют нумерацию. Поэтому лучше всего уточнить их на какой-нибудь автостанции в г. Хошимине, например, на расположенной около района Фам Нгу Лао. Большинство иностранных туристов отправляются именно от нее. В Бен Динь придется ехать с одной пересадкой, а в Бен Зыок с двумя. Общее время в пути составит примерно 2,5 часа.
Такую самостоятельную поездку надо хорошо рассчитать по времени. Отправляться придется рано утром чтобы успеть добраться до тоннелей, осмотреть их и успеть вернуться в свой отель в г. Хошимине.

Есть еще и водный путь по реке Сайгон. Этот способ предлагает несколько туристических фирм в г. Хошимине. Он подходит тем туристам, которым кроме прочего, интересна прогулка по реке. В этом туре катер отходит из г. Хошимина в 7.30, то есть раньше, чем автобусы.