Большой центральный вокзал (нью-йорк, сша)

Трансфер из аэропорта Джона Кеннеди и в аэропорт

Индивидуальный автомобильный трансфер – это выбор в пользу комфорта, экономии времени и средств, особенно, когда путешествуешь с компанией. Выбирайте и заказывайте трансфер из аэропорта или в аэропорт Джона Кеннеди (JFK) заранее. Подобрать оптимальный вариант поможет международная система поиска и бронирования индивидуальных автомобильных трансферов онлайн. Цены местных служб такси, фиксированная стоимость. Русскоговорящие водители. При необходимости можно заказать детское кресло. Большой выбор автомобилей: от эконом- до бизнес- или представительского класса и микроавтобусы. Диспетчер отследит ваш рейс, и водитель вовремя встретит вас с табличкой в аэропорту Джона Кеннеди, поможет с багажом и с комфортом доставит до места назначения в Нью-Йорке или пригороде.

В популярной культуре

Станция снялась в нескольких фильмах. В сентябре 2002 года , обширные планы и муху выстрелы были показаны в фильме Накойкого . Фильм 2005 года « Четыре брата» начинается с того, что главный герой едет на своей машине вдоль центрального вокзала Мичигана в сторону Мичиган-авеню. В январе 2005 года здесь снимался фильм «Остров» (режиссер Майкл Бэй). MCS использовался для сцен в фильме « Трансформеры» (также режиссера Майкла Бэя ) в октябре 2006 года. Здание использовалось в некоторых работах рэпера Эминема , в том числе в заглавной части фильма « 8 миль» и его музыкальном видео на песню. « Красивое », в начале которого заметно выделяется здание. Сцена из криминальной драмы ABC Detroit 1-8-7 снималась и происходила внутри станции, и она часто появлялась на заднем плане в других эпизодах. Вестибюль здания сыграл важную роль в заключительных сценах документального фильма 2012 года « Детропия» . Он также использовался в кульминационной сцене боя в фильме 2016 года Бэтмен против Супермена: На заре справедливости . Его внешний вид использовался в эпизоде ​​« Стрела » под названием «Доппельгангер». Он также показан в видеоигре Midnight Club 3: Dub Edition и в романе Даниэля Суареса « Влияние » . Он также показан в фильме 2016 года « Скотобойня» как внешний вид тюрьмы, в которой содержатся безумные преступники.

Код аэропорта

Чем Нью-Йорк неприятно поражает туристов?

Код аэропорта присваивается Международной Ассоциацией Воздушного транспорта (IATA) для каждой страны. Код аэропорта изображается на табло, указывается на бирке багажа, посадочном талоне и иных документах, необходимых при перелете пассажира. Код аэропорта John F.Kennedy Airport — JFK, был присвоен в 1963 году после смерти президента Кеннеди.

Код Международной организации гражданской авиации (ICAO)— это шифр, который используется авиакомпаниями и другими организациями для передачи информации о навигации борта и метеорологических данных, используется для составления графика вылетов, прибытия и идентификации аэропорта на билетах пассажиров. Код ICAO аэропорта имени Кеннеди — KJFK.

В Центральном Терминале был кинотеатр

Grand Central Theatre, открытый в 1937 году (возможно, ранее), показывал новостные подборки, короткометражки и мультфильмы. Театр на 242 места работал в течение трех десятилетий и затем был закрыт и распродан по частям. Ранее на его месте находился винный магазин Grande Harvest, рядом с 17 платформой, и до этого — фотостудия. Реконструкция терминала в 1990-х годах показала потолок, который стилистически соответствует потолку в главном зале. Первым фильмом на экране этого кинотеатра был «Слуга народа: фильм о человеке: история Конституции Соединенных Штатов». Театр рекламировался как «самый интимный театр в Америке» и был открыт каждый день до полуночи.

Искусство с участием Grand Central

Лучи света в Гранд Сентрал, c. 1950

Гранд Сентрал — одно из самых фотографируемых мест в Нью-Йорке и Соединенных Штатах. На одной из самых известных фотографий терминала показан свет, струящийся из окон главного зала на пол. Работа воспроизводится в Интернете с помощью сотен различных изображений с вариациями углов, кадрирования, отражения, фильтров и водяных знаков, а также с указанием автора и даты работы. Фотограф Пенелопа Умбрико собрала образцы таких изображений в « Четырех фотографиях лучей солнечного света» в Гранд-Сентрал , выставленных в обеденном зале терминала.

Колин Кэмпбелл Купер , Центральный вокзал , 1909 год.

Макс Вебер , Центральный вокзал , 1915 год.

Картины, изображающие Центральный вокзал, включают:

• Джон Френч Слоун , Центральный вокзал , 1924 год.
• Макс Вебер , Центральный вокзал , 1915 год.
• Джим Кэмпбелл, Центральный вокзал № 2 , 2009 г.
• Эрнест Лоусон, Old Grand Central
• Говард Тейн, Центральный вокзал, Нью-Йорк , 1927 год.
• Говард Тейн, Парк-авеню на 42-й улице, Нью-Йорк , 1927 год.
• Иоганн Бертельсен, Центральный вокзал в снегу
• Колин Кэмпбелл Купер , Центральный вокзал , 1909 год.

Основные факты о JFK

Что нам известно о главных воздушных воротах в Нью-Йорк? Существует несколько базовых характеристик, на основании которых можно составить представление о JFK:

JFK является одним из самых загруженных международных аэропортов в мире — в нем обслуживается флот более чем 70 различных авиакомпаний.
Аэропорт расположен (внимание!) на Ямайке! Только не на карибском острове, известном ромом и ритмами регги, а в районе Куинс, примерно в 12 милях к юго-востоку от Нижнего Манхэттена.
В JFK базируются такие известные американские авиакомпании, как Delta, American и Jet Blue, так что огромное количество рейсов вылетают именно из Нью-Йорка.
Всего в аэропорту работают 8 терминалов, объединенных специальной линией сообщения под названием AirTain. Время в пути на AirTrain от первого к последнему терминалу занимает 8 минут.
Естественно, проезд на AirTrain между разными терминалами, а также на автостоянки, совершенно бесплатный.
Часть аэропорта JFK используется эксклюзивно Воздушными силами США

Существует даже отдельная взлетно-посадочная полоса. В аэропорту есть персонал, готовый приветствовать прибывших.
В аэропорту JFK существует отдельный терминал для животных под названием «The ARK at JFK»! Он единственный в своем роде в Северной Америке с полным 24-часовым частным карантинным обслуживанием выезжающих и прибывающих лошадей, домашних любимцев (кошек и собак), птиц, экзотических животных. Находится в Cargo Building 78A.

Основные факты:

• ДАТА: 1903-1913 годы
• СТИЛЬ: Воз-ар
• ДИЗАЙНЕР: Уитни Уоррен
• ОСОБЕННОСТИ: Стальной опорный каркас поддерживает лепной свод потолка

Корнелиус Вандербильт (1797-1877) был одним из тех, кто сам сделал свое состояние, он стал финансистом и филантропом. Вандербильт начал с малого, и в итоге создал крупную пароходную компанию, а в 63 года заявил, что будущее — за железнодорожным транспортом.

Он продал свои пароходы и купил сначала железную дорогу Нью-Йорк — Гарлем, а потом и другие: дорогу реки Гудзон и центральную железную дорогу Нью-Йорка.

Вандербильт решил построить один вокзал, и объединить все три линии. Тогда это решение казалось сомнительным, особенно то, что вокзал должен был стоять слишком далеко на севере, но со временем оказалось, что лучше и сделать было нельзя.

Строительство вокзала в форме буквы L началось в 1869 году и закончилось в 1871 г. Проект сделал Джон Б. Шук, который также был архитектором первого оолыиого универмага в Америке — магазина галантерейных товаров на Бродвее. Из-за белого мраморного фасада универмаг прозвали «мраморным дворцом Стюарта».

Крыша вокзала была округлым сводом из железа и стекла. в пролет шириной 60 метров умещались 12 путей и 5 платформ. Образцом послужил лондонский вокзал Сент-Панкрас, который построили немного раньше, это было самое первое подобное строение.

Корнелиус Вандербильт, создатель первого Центрального вокзала

На Манхэттен съезжались люди, город расширялся на север, и через 20 лет на вокзал стало прибывать втрое больше поездов. Места не хватало, ставить поезда было некуда, люди были вынуждены тесниться. В 1902 году решили снести старый вокзал и выстроить новый.

ВТОРОЙ ВОКЗАЛ

Нынешний Большой Центральный вокзал построили в 1903-1913 годах по проекту Рида и Стема совместно с архитекторами Уорреном и Ветмором. Главный инженер. Уильям Дж. Уилгус, провел туда электричество и скрыл пути вдоль Парк-авеню. Поэтому отели, магазины и роскошные дома без проблем выстроились от Мэдисон-авеню до Лексингтон-авеню. и от 44-й улицы до 59-й.

Специальная система изоляции поглощает вибрации, идущие от железнодорожных путей под улицами. Чтобы большой вокзал не мешал движению на улицах, Уилгус построил возле него надземную дорогу, которая огибает вокзал и проходит над 42-й улицей. Движению с востока на запад ничего не мешает.

Длина главного зала — 143 метра, ширина — 49 метров, высота — 46 метров. Он выше, чем собор Парижской Богоматери. Зал сделан по образцу римских купален, но оштукатуренный свод потолка держится на стальном каркасе. А своды в некоторых небольших помещениях построены без каркаса и отделаны плиткой.

Выложенные плиткой своды потолка в знаменитом «Устричном баре» на Большом Центральном вокзале

Такие черепичные своды часто встречаются в Испании, а в Америке они появились в конце XIX и начале XX века.

Подъемы ведут из главного зала к верхним этажам, а лестницы — вниз. У входа в зал есть галерея, откуда все видно как на ладони, а вниз от нее спускается широкая лестница. В зал через окна проникает естественный свет, обстановка там очень приятная.

Украшение города

Над внешним обликом вокзала работал в основном Уитни Уоррен. Он учился в парижской школе изящных искусств.

Главный южный фасад украшает триумфальная арка в классическом стиле. По сторонам от трех огромных окон стоят парные коринфские колонны, они поддерживают массивный архитрав, в центре которого возвышается скульптурная группа высотой 15 метров и шириной 18 метров. Скульптуры изображают героев классических мифов — американский орел в окружении Меркурия, Геракла и Афины Паллады.

История

Первая железнодорожная станция Йорка была временным деревянным зданием на Куин-стрит за стенами города , которое было открыто в 1839 году железной дорогой Йорка и Норт-Мидленда . В 1841 году он был заменен в стенах бывшей железнодорожной станции Йорка . В свое время требование о том, чтобы между Лондоном и Ньюкаслом пересекали поезда, выезжающие на старую станцию ​​Йорк, чтобы продолжить свое путешествие, потребовало строительства новой станции за стенами.

Нынешняя станция, спроектированная архитекторами Северо-Восточной железной дороги Томасом Проссером и Уильямом Пичи, открылась 25 июня 1877 года. Она имела 13 платформ и в то время была самой большой в мире. В рамках проекта новой станции в 1878 году был открыт отель Royal Station (ныне The Principal York ), спроектированный Пичи.

Вокзал Йорк в начале 20 века

В 1909 году были добавлены новые платформы, а в 1938 году был построен нынешний пешеходный мост, и станция была снята с эксплуатации.

Во время Второй мировой войны здание сильно бомбили . Однажды, 29 апреля 1942 года, 800 пассажиров пришлось эвакуировать из поезда Кингс-Кросс-Эдинбург, прибывшего во время бомбардировки. В той же ночь, два железнодорожных рабочие были убиты, один из которых станции старшину Уильяма Милнера, который умер после возвращения его горящего офис , чтобы собрать его первую помощь комплекта. Он был посмертно награжден Королевской наградой за храброе поведение . На станции установлена ​​мемориальная доска в его память. В 1947 году на станции был произведен капитальный ремонт.

Станция в 2010 году

В 1968 году вокзал был внесен в список памятников архитектуры 2 * .

Схема проезда через станцию ​​и вокруг нее была снова реконструирована в 1988 году в рамках схемы отказа, которая была проведена до электрификации ECML вскоре после этого компанией British Rail . Это привело к тому, что несколько платформ (в основном с восточной стороны) были выведены из эксплуатации, а путь к ним удален. В то же время новый центр сигнализации ( York IECC ) был сдан в эксплуатацию на западной стороне станции, чтобы контролировать новую планировку, а также взять на себя функции нескольких других сигнальных боксов на главной линии. IECC здесь теперь контролирует главную линию от Темпл-Херста (около Донкастера) до Норталлертона , а также участки различных маршрутов, ответвляющихся от нее. Он также (с 2001–2002 годов) взял на себя ответственность за контрольную зону бывшего блока питания в Лидсе и, таким образом, сигнализирует поездам так далеко, как Гаргрейв и Морли .

В 2006–2007 годах с целью улучшения условий для пользователей автобусов, такси и автомобилей, а также пешеходов и велосипедистов были реорганизованы подходы к станции. На территории бывшего автобаза и товарной станции сейчас находится Национальный железнодорожный музей .

Станционные смотрители

—

• Эдвард Оутс ок. 1850–1880 гг.
• Уильям Лакенби 1880–1890
• Джон Брэдфорд Харпер 1890–1893
• Сэмюэл Холлидей 1893–1897 (впоследствии начальник станции в Ньюкасле)
• Джеймс Браун 1897–1902 гг.
• Уильям Томпсон 1902–1913 (впоследствии начальник станции в Ньюкасле)
• Томас Клементс Хамфри 1913–1923 (впоследствии начальник станции в Ньюкасле)
• Фрэнк Уилфред Уэддон 1923–1926
• Гарри А. Батчер 1926–1932 (впоследствии начальник станции в Ньюкасле)
• Джордж Паттинсон 1932–1939
• Эдвин Оливер Райт 1941–1946
• GW Энсон 1946–1949
• WH Бертон 1949–1950 (впоследствии начальник станции в Ньюкасле)
• Гарольд Гарднер 1950–1953 гг.

Табло аэропорта Нью-Йорка «Джон Ф Кеннеди»

Самое полное табло прилетов и вылетов можно найти на официальном сайте аэропорта Нью-Йорка. На нем регулярно обновляется вся необходимая информация о рейсах — дата и время вылета/прибытия, статус, номер терминала и др. Также табло оснащено различными фильтрами, позволяющими быстро найти нужный рейс или авиакомпанию. Для просмотра прибывающих рейсов смотрите вкладку Arrivals, для вылетающих — Departures.

Онлайн-табло прилетов и вылетов

Также можно воспользоваться табло от Яндекс. Расписания. Но из-за большого количества рейсов, на нем могут быть представлены не все данные.

Достопримечательности вокзала

Рестораны и магазины Гранд-Сентрал-Терминал

На территории вокзала находится несколько весьма приличных ресторанов и кафе. Особой популярностью пользуется ресторан «Устрица». Здесь подают самые вкусные блюда из морепродуктов. А в дополнение предлагаются отличные вина. Неподалеку расположено несколько уютных кафе. Поклонников шопинга ожидает огромное количество сувенирных лавок, элитных бутиков, продуктовых супермаркетов, магазинов электроники и.т.д.

Интересные достопримечательности

Внутри вокзала расположено необычное информационное табло. Оно всегда торопится на одну минуту. Создатели сделали это специально, чтобы ни один пассажир не смог опоздать на свой поезд.

В центральном зале можно увидеть антикварные часы, выполненные из чистого опала. Ценность этих часов измеряется баснословной денежной суммой. Невероятный интерес представляет собой сводчатый расписной потолок. Он напоминает перевернутую вселенную, усыпанную тысячами звезд. По звездному небу раскиданы причудливые фигуры знаков Зодиака. Все это великолепие очаровывает и завораживает. Символом вокзала являются дубовые листья и желуди. Их изображения можно увидеть на стенах и потолках здания.

Галерея шепота

Для того чтобы выйти к перронам, пассажирам необходимо преодолеть длинную подземную галерею. На первый взгляд она ничем не примечательна. Но стоит прислониться к стене и прошептать какое-нибудь слово, можно заметить какой невероятной акустикой обладает это место. При этом собеседник может стоять на другом конце галереи и все великолепно слышать.

Тайный подвал и тайная платформа

Прямо под центральным залом находится огромный подвал, общая площадь которого составляет 200 тысяч метров квадратных. Здесь расположена тайная комната, спрятанная от посторонних глаз. Рядом находится скрытая платформа. Когда президента Рузвельта разбил паралич, он приказал построить секретную платформу, чтобы не один человек не смог узнать о его заболевании.

Винтовая лестница

Прямо посреди центрального зала  была сооружена скрытая винтовая лестница. Она недоступна для посетителей, но персонал пользуется ею очень часто. Лестница спрятана прямо в информационном стенде, поэтому обнаружить ее очень трудно.

Апартаменты Кэмпбелла

Сегодня в апартаментах Кэмпбелла располагается замечательный коктейльный бар и теннисный корт. Это место до сих пор привлекает высшие слои Нью-Йорка.

Аэропорт имени Джона Кеннеди

Главными воздушными вратами не только самого города, но и всей Северной Америки, является Он состоит из восьми терминалов и располагается в Куинсе. Расстояние отсюда до Нижнего Манхэттена составляет девятнадцать километров. Рейсы из России «Аэрофлота» принимаются в первый терминал, «Дельты» – в третий, «Трансаэро» – в четвёртый. После прохождения контроля и получения багажа необходимо выбрать себе способ дальнейшего передвижения к центру. В данном случае можно воспользоваться связкой «Воздушный поезд»-метро либо заказать такси. И в первом, и во втором случае переезд займет примерно сорок минут.

Расписание рейсов аэропорта Нью-Йорка в 2021 году

Воздушный порт Нью-Йорка обслуживает более 70 международных авиакомпаний, а также является базовым для национального перевозчика JetBlue Airways. Список направлений очень большой. Из международных наиболее популярны Лондон, Богота, Гуанчжоу, Йоханнесбург, из внутренних — Лос-Анджелес, Бостон, Чикаго, Вашингтон, Сан-Франциско, Солт-Лейк-Сити, Миннеаполис и другие.

Для поиска конкретного рейса воспользуйтесь системой поиска на сайте аэропорта «Джон Ф Кеннеди» (вкладка Flight Tracker). Во вкладке Air Traffic Map можно посмотреть прибывающие и вылетающие рейсы на карте.

Список авиакомпаний аэропорта Нью-Йорка «Джон Ф Кеннеди»

Зал ожидания:

Центральный вокзал Нью-Йорка

Май 4th, 2013 admin

Центральный вокзал Нью-Йорка (часто неточно называемый Grand Central Station) — красивое здание эпохи Beaux-Arts в центре Манхэттена.

Впервые открытый в 1913 году, Центральный вокзал Нью-Йорка подвергся капитальному восстановлению, чтобы вернуть ему былую славу, и в настоящее время известен как крупнейший транспортный узел, и не только в Америке.

На Центральном вокзале сейчас находятся пять ресторанов и коктейль-баров, столовая и порядка 50 магазинов.

Здесь есть также зал искусства, где проходят  выставки и другие культурные мероприятия в течение года

«Я буду ждать вас около информационного стенда на Центральном вокзале», — весьма часто произносимая фраза.

Это место встречи на вашем пути  через Нью-Йорк, и место, откуда множество жителей Нью-Йорка отправляются в путь в выходные на пикник в Коннектикут или Вестчестер.

А между тем далеко не все  осведомлены о богатом прошлом и увлекательной истории Grand Central.

Ведь первый Центральный вокзал был построен в 1871 году для доставки грузов в город. Однако оригинальный Grand Central вскоре устарел, когда паровозы были запрещены после катастрофического столкновения поездов в 1902 году.

В течение нескольких месяцев, планы о сносе существующего вокзала и строительство нового терминала для электропоездов так и носились в воздухе.

Открытие нового  Центрального вокзала Нью-Йорка было назначено на  февраль 1913 года. Более 150 тысяч человек пришли, чтобы отпраздновать этот день. Красивое здание с массивной мраморной лестницей, арочные окна высотой 23 метра и сводчатый звездный потолок главного зала быстро стали хитом.

Гостиницы, офисные здания и небоскребы скоро возникли вокруг нового терминала — в том числе знаковое 77-этажное здание Chrysler. Район процветал вокруг самой оживленной железнодорожной станции в стране.

В 1947 году более 65 миллионов человек — эквивалент 40% населения США  прошли через Центральный вокзал.

Однако к 1950 году дни славы междугородних железнодорожных путешествий были закончены. В послевоенной Америке многие предпочитали лететь к месту назначения.

С ростом цен на недвижимость и падением прибыли от железнодорожных перевозок, многие начали говорить о сносе Центрального вокзала и замене его офисным зданием.

Судебные разбирательства длились почти десять лет. Благодаря заинтересованным гражданам и руководителям города, в том числе Жаклин Кеннеди Онассис, эти планы были сорваны.

Ныне восстановленный во всем своем великолепии Центральный вокзал Нью-Йорка стал любимой достопримечательностью Манхэттена и оживленным центром пассажирских перевозок, сохраняя немного истории и величия старого Нью-Йорка в сердце современного Манхэттена.

Опубликовано в рубрике Нью-Йорк Метки: Центральный вокзал Нью-Йорка

Расписание Пенсильванского ж/д вокзала Нью-Йорка в 2021 году

Собственного сайта у вокзала Пенн-стэйшн нет, но расписание рейсов можно посмотреть на сайтах компаний, обслуживающих поезда.

Расписание международных поездов доступно на сайте компании Amtrak. Чтобы его посмотреть, зайдите во вкладку «Train Status» и выберите нужный формат поиска: по номеру поезда (Train Number) или по маршруту (Stations).

Сайты компаний Long Island Railroad и NJ Trails могут быть недоступны для российских пользователей. Удобнее скачать их мобильные приложения:

• LIRR TrainTime — iOS и Android
• New Jersey Rail — iOS и Android.

Транзитная билетная касса Нью-Джерси на Пенсильванском вокзале, Bonnachoven

В Grand Central находятся самые большие в мире часы Tiffany

Статуя «Transportation» на фасаде Большого Центрального Терминала была спроектирована французским скульптором Жюлем-Фелисом Коутаном, который отказался приехать в Соединенные Штаты для наблюдения за строительством своего проекта. Он объяснил это так: «Я боюсь, что кое-что из вашей архитектуры будет меня огорчать».

Потребовались семь лет, чтобы возвести эту огромную скульптуру с изображением греческих богов. Она имеет высоту 48 футов и весит 1500 тонн. А часы Tiffany, вставленные в монумент, являются самыми большими в мире: 13 футов в диаметре. Для их восстановления в свое время потребовалось двенадцать лет.

Недавние улучшения

Южная сторона станции оборудована новой путевой и сигнальной системой. В начале 2011 года было завершено строительство дополнительной линии и нового перекрестка. Эта работа помогла устранить одно из узких мест на главной линии Восточного побережья.

Операционный центр York Rail

Станция также стала местом расположения одного из современных центров эксплуатации железных дорог Network Rail , который открылся в сентябре 2014 года на суше к западу от станции. В декабре 2018 года он взял на себя функции бывшего IECC и в конечном итоге будет контролировать большую часть востока. Побережье Main Line от Лондона до границы с Шотландией и различные вспомогательные маршруты через Северо-Восток, Линкольншир и Южный, Северный и Западный Йоркшир.

Отели рядом с аэропортом

Ближайший к аэропорту имени Кеннеди отель Hilton New York JFK Airport расположен в 5 минутах езды, что немаловажно для гостей, желающих поскорее отдохнуть после длительного перелета или в случае большого перерыва между рейсами. Отель Hilton New York — ближайший к аэропорту им.Кеннеди

Отель Hilton New York — ближайший к аэропорту им.Кеннеди

Еще одно преимущество Hilton — бесплатный трансфер от/до аэропорта. В отзывах постояльцы отеля высоко оценивают отличные комфортабельные номера, приветливых сотрудников, наличие парковки, фитнес-центра, крытого бассейна.

Отличные условия предлагает и отель Radisson JFK Airport — удобное расположение, бесплатный трансфер, многоязычный персонал, бар и ресторан, бизнес-центр и конференц-залы с современным оборудованием, фитнес-центр, сауна, экскурсионное бюро.

Отель Radisson JFK Airport

Полную информацию об отелях рядом с аэропортом Нью-Йорка имени Кеннеди можно найти здесь.

Выставки и спектакли

Перформанс из Heard NY , 2013

Специальные выставки

Grand Central Terminal провел ряд специальных выставок, в том числе:

• В июне 1948 года на балконе главного зала был организован показ мод Filene’s and New Haven Railroad , и для этого мероприятия было импортировано 1000 квадратных футов песка. Шоу также использовало пространство на трассе 61 , на складе к северу от Центрального вокзала.
• В 1993 году часть Ruckus Manhattan , выставка Red Grooms , была выставлена ​​в Vanderbilt Hall.
• В 1995 году Кристиан Болтански « Потерянные: проекты Нью-Йорка » включал в себя выставку под названием « Потерянное имущество» , в которой на металлических полках в зале Билтмор было выставлено около 5000 личных вещей из бюро находок терминала.
• В 1997 году Хрисанна Статакос создала « Машину желаний» , интерактивную инсталляцию, в которой прохожие могли купить аромат из инсталляции в стиле торгового автомата, что, в свою очередь, помогло им в проявлении желания. Работа была заказана Creative Time в рамках их инициативы Day With (Out) Art .
• В 2004 году Рудольф Стингель дебютировал со своим первым произведением паблик-арта на Гранд Сентрал, в Вандербильт-холле, под названием «План Б».
• В 2009 году в зале были представлены четыре автомобиля BMW Art Cars , расписанные Энди Уорхолом , Фрэнком Стеллой , Роем ​​Лихтенштейном и Робертом Раушенбергом .

События

В главном вестибюле и зале Вандербильта часто проходят специальные выставки и мероприятия. Это включает:

• Ежегодно в терминале проходят концерты с рождественскими гимнами и органные концерты. В 1930-х годах женщина по имени Мэри Ли Рид часто давала органные концерты с одного из балконов терминала.
• В 1935 году Манхэттенский концертный оркестр при поддержке Управления производственного процесса выступил
• В 1943 году хор Принстонской духовной семинарии дал пасхальное представление .
• В 1987 году организация исполнительских видов искусства «Танцы на улицах» представила » Grand Central Dances» . В постановке участвовали танцевальные коллективы Мерс Каннингем , Люсинда Чайлдс , Пола Томпсона и Стефана Копловица , а также артист высоких музыкальных инструментов Филипп Пети и жонглер Майкл Мошен . Мероприятие включало в себя «Конечный триптих», часовой танец в зале Билтмор, «Фенестрации», 13-минутный танец на четырех уровнях подиумов у окон главного зала и прогулку по канату через вестибюль Пти.
• В 1988 году в Главном зале проводились соревнования по прыжкам со скакалки на двоих в Голландии в рамках «Летних игр», спонсируемых городом.
• В 2011 году в Главном зале прошел флешмоб- шоу от Moncler Grenoble.
• В 2013 году Ник Кейв и танцоры из Американского театра танца Элвина Эйли организовали перформанс Heard NY . Представление проходило в Вандербильт-холле, главном вестибюле, и на подиумах между арочными окнами терминала. MTA обратилось к Cave с просьбой о реализации этого проекта к столетнему юбилею терминала, и спектакль длился одну неделю.

Музыкальные спектакли

Музыкальное прослушивание под Нью-Йорком , 2014 г.

В терминале проходят многочисленные представления. Это также сайт Music Under New York , где музыканты могут выступать в различных транзитных узлах, контролируемых MTA. В Grand Central артисты могут выступать в коридоре Graybar, а также в обеденном зале напротив треков 105 и 106. Прослушивания программы проходят каждую весну в Vanderbilt Hall терминала.

Начиная с рождественского сезона 1928 года и продолжаясь по праздникам до 1958 года, органист выступал в Северной галерее Гранд Сентрал. Органисткой была Мэри Ли Рид, которая первоначально играла на заимствованном органе Hammond . В конце концов, руководство Grand Central купило для радиостанции орган и набор курантов и начало платить Риду ежегодный гонорар. Помимо недель перед Рождеством, Рид играл в недели перед Днем благодарения и Пасхи, а также в День матери. Однажды на Пасху с ней выступил хор, состоящий из сотрудников Управления прогресса работ . После нападения на Перл-Харбор она попыталась поднять настроение, сыграв « Усеянное звездами знамя », что остановило главный зал. Затем начальник станции попросил ее избегать выбора, из-за которого пассажиры могли опоздать на поезд, и Рид стал известен как единственный органист в Нью-Йорке, которому было запрещено играть государственный гимн Соединенных Штатов .

В 2018 году Пол Маккартни дал частный концерт в терминале в день премьеры своего нового альбома Egypt Station , в котором приняли участие Джон Бон Джови , Мерил Стрип , Эми Шумер , Кейт Мосс и Стив Бушеми . В феврале 2020 года южнокорейская поп-группа BTS устроила живое исполнение своей песни » ON » в главном зале.

Немного истории

История Центрального вокзала весьма длинная и запутанная. Здание не раз перестраивалось и реконструировалось. В 1871 году был построен первый городской вокзал. Спустя 8 лет, он пережил реконструкцию и предстал перед горожанами в новом обличии. Современное здание вокзала было построено в 1913 году. Его проектированием занимались две успешные Нью-Йоркских компании. Новый вокзал должен был стать экологически чистым. Для того чтобы избавить жителей от лишнего дыма и чрезмерного шума, архитекторам пришлось потрудиться. Главная задача состояла в том, чтобы убрать железнодорожные пути под крышу тоннеля. Прошло 10 лет, прежде чем вокзал засиял новыми красками.

Центральный вокзал, Нью-Йорк

Монументальный вокзал был построен за период 1903—1913. Это величественное здание в стиле Beaux-Arts (Боз-ар, буквально «изящные искусства») служит в качестве транспортного узла, соединяющего поезда, метро, ​​автомобильное сообщение и пешеходный переход самым эффективным способом. Центральный вокзал имеет 67 железнодорожных путей на двух разных уровнях.

История Grand Central Terminal

Современный Центральный вокзал является не первой железнодорожной станцией, воздвигнутой на пересечении 42-ой улицы и Парк-авеню. Еще в 1863 году эксцентричный магнат Корнелиус Вандербильт, известный в мире бизнеса под именем «командор», поручил архитектору Джону Снуку воздвигнуть в Нью-Йорке крупнейшую в мире железнодорожную станцию. В результате появилась станция, названная Центральный вокзал. Первый Центральный вокзал был масштабным строением из стекла и стали. Но увеличение перевозок и дым от паровозов вызывало постоянное ухудшением видимости в тоннеле Парк-авеню. Это послужило причиной несчастного случая, произошедшего в 1902 году, когда в результате крупной аварии погибли семнадцать человек. Общественный резонанс был огромен. Но эта авария сыграла в истории  развития железнодорожного транспорта свою положительную роль: в Америке был принят новый государственной закон об электрификации железнодорожной системы. Согласно принятому закону, в Манхэттене запрещалось применение паровых двигателей, начиная с 1910 года.

Через некоторое время после катастрофы было принято решение о строительстве нового, более современного Центрального вокзала. В 1903 году был объявлен конкурс на дизайн нового Grand Central.

Новый проект включал в себя не только новую железнодорожную станцию, но и единый комплекс, включающий офисные здания. Этот проект стал известен под названием «Терминал Сити», или «город в городе». Позже, спустя несколько десятилетий, по такой концепции был создан знаменитый Рокфеллер-центр

Пристальное внимание было уделено регулированию циркуляции движения. В целях обеспечения безопасности, автомобили и пешеходы были разделены специальными рампами, так называемыми Виадуками Парк Авеню, которые регулировали поток автомобилей вокруг железнодорожного вокзала

Строительство новой станции, теперь известной как Центральный вокзал, продолжалось десять лет, на него было затрачено восемьдесят миллионов долларов. Процесс строительства не обошелся без жертв: была расчищена и освобождена огромная площадь, ради этого пришлось снести 180 зданий, расположенных между 42-м и 50-й улиц, в том числе несколько больниц и церквей. Железнодорожная станция официально была открыта воскресным утром 2 февраля 1913 года. Но прошел еще длительный период, вплоть до 1927 года, прежде чем станция заработала в полном объеме.

Дизайн Центрального вокзала Нью-Йорка

Фасад здания вокзала, выходящий на 42-ую улицу, стал истинным воплощением стиля Beaux-Arts дизайн. Большие арки фланкированы коринфскими колоннами и увенчаны большой скульптурной группой по проекту француза Жюля Алексиса Коутана. Большая скульптурная группа, высотой в 15 метров, включает статую Меркурия, бога коммерции, рядом с которым находятся Минерва и Геркулес, олицетворяющие мудрость и силу.

Особое внимание стоит уделить росписи потолка в главном вестибюле Центрального вокзала. Потолок был расписан французским художником Павлом Элле

Дизайн с зодиакальными созвездиями был позаимствован из средневековой рукописи. Солнечный свет попадает в помещение главного вестибюля через шесть высоких арочных окон.

Реконструкция Центрального вокзала Нью-Йорка

В 1994 году фирме LaSalle и компании Вильямса Джексона Юинга было поручено выполнить перестройку Центрального вокзала. Реставрация, которая обошлась в 197 млн. долларов, придала вокзалу более современный облик и вернула величественный вид транспортному сооружению.

Искусство с участием Grand Central

Фотографии освещенного солнцем главного зала

Вид на западную лестницу, c. 1923 г.

Вид на восточный балкон, c. 1930 г.

Вид на западную лестницу, c. 1935-1941 гг.

Колин Кэмпбелл Купер , Центральный вокзал , 1909 год.

Макс Вебер , Центральный вокзал , 1915 год.

Гранд Сентрал — одно из самых фотографируемых мест в Нью-Йорке и Соединенных Штатах. Исследование Корнельского университета 2009 года, составившее карту фотографий с геотегами по всему миру, показало, что здание было четвертым по количеству фотографируемых в Нью-Йорке.

На одной из самых известных фотографий терминала показан свет, струящийся из окон главного зала на пол. Работа воспроизводится в Интернете с помощью сотен различных изображений с вариациями ракурсов, обрезки, отражения, фильтров и водяных знаков, а также с указанием автора и даты работы. Фотограф Пенелопа Умбрико собрала образцы таких изображений в « Четырех фотографиях лучей солнечного света» на Центральном вокзале , выставленных в обеденном зале терминала.

Картины, изображающие Центральный вокзал, включают:

• Джон Френч Слоун , Центральный вокзал , 1924 год.
• Макс Вебер , Центральный вокзал , 1915 год.
• Джим Кэмпбелл, Центральный вокзал № 2 , 2009 г.
• Эрнест Лоусон, Old Grand Central
• Ховард Тейн, Центральный вокзал, Нью-Йорк , 1927 год.
• Ховард Тейн, Парк-авеню на 42-й улице, Нью-Йорк , 1927 год.
• Иоганн Бертельсен, Центральный вокзал в снегу
• Колин Кэмпбелл Купер , Центральный вокзал , 1909 год.